La economía de los coches eléctricos en España viene marcada por tres factores clave: el Plan MOVES III que ofrece ayudas de hasta 7.000 €, el despliegue de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en grandes ciudades, y unas tarifas eléctricas que se han estabilizado tras la crisis energética de 2022. La red de carga rápida ha crecido enormemente con Iberdrola, Repsol Move, Endesa X Way y Tesla. Esta guía calcula los números con cifras españolas.
Coste por kilómetro
Eléctrico: 17 kWh/100 km. Carga doméstica tarifa valle 0,15 €/kWh: 0,026 €/km. Tarifa fija 0,25 €/kWh: 0,043 €/km. Tarifa con discriminación horaria 2.0TD valle: 0,12–0,18 €/kWh. Iberdrola Public Charging HPC 0,55 €/kWh: 0,094 €/km. Tesla Supercharger 0,46 €/kWh: 0,078 €/km.
Gasolina: 6,5 L/100 km. Gasolina 95 a 1,75 €/L: 0,114 €/km. Diésel a 1,65 €/L: 0,107 €/km.
Con carga doméstica en horario valle, el eléctrico cuesta aproximadamente 75 % menos por km que un coche de gasolina.
Carga doméstica y red pública
- Carga doméstica: 0,18–0,30 €/kWh tarifa fija. Tarifa 2.0TD con discriminación horaria: 0,12–0,18 €/kWh en horario valle (00:00–08:00).
- Iberdrola Public Charging: Mayor red de carga rápida en España. 0,55 €/kWh estándar, descuentos para clientes Iberdrola.
- Repsol Move: Cargadores en estaciones de servicio Repsol.
- Endesa X Way: Red en expansión, integrada con la app Endesa X.
- Tesla Supercharger: Abierto a no-Tesla, 0,46 €/kWh.
- IONITY: En autopistas, 0,79 €/kWh sin abono.
- Solar autoconsumo: Con instalación fotovoltaica, carga efectiva 0,05–0,12 €/kWh.
Mantenimiento
- Costes anuales de mantenimiento: RACE y OCU estiman mantenimiento eléctrico 30–40 % más barato que gasolina.
- Sin cambios de aceite, sin correa de distribución, sin sistema de escape.
- ITV: Cada 2 años después de los 4 años. Más sencilla para eléctricos — sin prueba de emisiones.
- Frenado regenerativo: 100.000–160.000 km entre cambios de pastillas vs 50.000–80.000 km en gasolina.
Plan MOVES III, ZBE y otras ayudas
- Plan MOVES III: Hasta 7.000 € de ayuda para particulares con achatarramiento de coche viejo (4.500 € sin achatarramiento). Para BEV nuevos hasta 45.000 €. Gestión a través de las CCAA — algunos años se agotan los fondos rápido.
- Deducción IRPF: 15 % de la inversión deducible en IRPF (con límite de 20.000 € de base) en 2024–2025.
- IVTM (Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica): Bonificaciones del 50–75 % en muchos ayuntamientos para BEV. Madrid: 75 % bonificación.
- Impuesto de matriculación: 0 % para BEV (CO₂ <120 g/km exento).
- ZBE Madrid Central / Madrid 360: BEV con etiqueta CERO permitido sin restricciones. Coches sin etiqueta restringidos.
- ZBE Barcelona: Acceso libre para BEV con etiqueta CERO. Coches diésel anteriores a Euro 4 prohibidos.
- Otras ZBE: Sevilla, Valencia, Málaga, Zaragoza implementando ZBE en 2024–2025.
- Aparcamiento gratuito: Muchos ayuntamientos ofrecen aparcamiento gratuito o con descuento para BEV en zonas SER/ORA.
Seguro
Seguro eléctrico en España 5–15 % más caro que gasolina equivalente. A todo riesgo en ID.4 o Model 3 unos 600–900 €/año. Comparar Mutua Madrileña, Mapfre, Línea Directa, Allianz.
Depreciación
Sigue tendencias europeas. Coches eléctricos usados a buen precio en coches.net, autocasion.com, Wallapop.
Comparativa a 5 años
Conductor español, 14.000 km/año:
Eléctrico (carga valle): 1.470 € electricidad + 1.000 € mantenimiento + 200 € impuestos + 3.500 € seguro + 22.000 € depreciación = ~28.170 € (antes de ayudas)
Con MOVES III 7.000 € aplicado: ~21.170 €
Gasolina: 7.961 € combustible + 2.000 € mantenimiento + 600 € impuestos + 3.000 € seguro + 11.200 € depreciación = ~24.761 €
Con MOVES III, el eléctrico ahorra unos 3.600 € en 5 años — y ahorra 6.500 € en combustible. Para usuarios de Madrid o Barcelona en ZBE, los beneficios son aún mayores.
¿Cuál elegir?
- Elige eléctrico si: Puedes cargar en casa (especialmente con tarifa valle); te beneficias del Plan MOVES III; vives en una ciudad con ZBE (Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla); haces 14.000+ km/año; o piensas mantener el coche 7+ años.
- Elige gasolina si: No tienes carga doméstica; haces menos de 10.000 km/año; haces frecuentemente trayectos largos sin planificar paradas de carga.
- Considera híbrido si: Quieres ahorrar combustible sin depender de la carga. Toyota Corolla Hybrid (4,5 L/100 km) y RAV4 Hybrid populares en España.
