Slik kjøper du inn brukt lager til bilforhandelen (Norge)

Innkjøpet er der marginene vinnes eller tapes. Kjøp riktig lager til riktig pris, så selger det seg selv; kjøp dårlig, så blir det stående på tomten og trekker kostnad. Denne guiden går gjennom hovedkanalene norske forhandlere bruker, hva hver passer til, og hvordan du kjøper etter etterspørsel i stedet for etter tilbud.

1✓

AB 12345✓

BMW M3 Competition

2✓

NOK 749 000

3✓

● Aktiv

Del annonsen din

Hovedkanalene for innkjøp

• Fysiske auksjoner – volum og hastighet, men du byr raskt og kjøper i stor grad som den er
• Digitale auksjoner – bredere utvalg og bekvemmelighet, med tilstandsrapporter i stedet for en titt på stedet
• Handel mellom forhandlere – å kjøpe av andre forhandlere; raskt, men strammere marginer
• Innbytter – lager som kommer til deg via salg; billig å skaffe hvis det verdsettes godt
• Direkte fra privatpersoner – oppkjøp og private kjøp kan gi de beste marginene
• Flåte-, leasing- og innleverte biler – jevnt, godt dokumentert lager i volum

Kjøp etter etterspørsel, ikke etter tilbud

Den vanligste innkjøpsfeilen er å kjøpe en bil fordi den er billig i stedet for fordi den selges. Bruk din egen salgsdata og det levende markedets etterspørsel til å avgjøre hva du skal ha på lager: hvilke merker, modeller, prisklasser og spesifikasjoner som omsettes raskest i ditt område. Lager som matcher reell lokal etterspørsel selges raskt; røverkjøp ingen vil ha er dyre å holde.

Verdsett før du kjøper

Ofte stilte spørsmål

Mer lesning

Relatert: slik priser du bruktbiler og slik selger du biler raskere.