Så köper du in begagnat lager till din bilhandel (Sverige)

Inköpet är där marginalerna vinns eller förloras. Köp rätt lager till rätt pengar så säljer det sig självt; köp dåligt så står det på uppställningsplatsen och drar kostnad. Den här guiden går igenom de huvudkanaler svenska handlare använder, vad var och en passar för, och hur du köper efter efterfrågan snarare än efter tillgång.

1✓

ABC 123✓

BMW M3 Competition

2✓

SEK 749.000

3✓

● Aktiv

Dela din annons

Huvudkanalerna för inköp

• Fysiska auktioner – volym och snabbhet, men du bjuder snabbt och köper i stort sett i befintligt skick
• Digitala auktioner – bredare utbud och bekvämlighet, med skickrapporter i stället för en titt på plats
• Handel mellan handlare – att köpa av andra handlare; snabbt men tightare marginaler
• Inbyten – lager som kommer till dig via försäljningar; billigt att skaffa om det värderas väl
• Direkt från privatpersoner – uppköp och privata köp kan ge de bästa marginalerna
• Fleet-, leasing- och återlämnade bilar – jämnt, väldokumenterat lager i volym

Köp efter efterfrågan, inte efter tillgång

Det vanligaste inköpsmisstaget är att köpa en bil för att den är billig snarare än för att den säljs. Använd din egen försäljningsdata och den levande marknadens efterfrågan för att avgöra vad du ska ha i lager: vilka märken, modeller, prisklasser och specifikationer som omsätts snabbast i ditt område. Lager som matchar verklig lokal efterfrågan säljs snabbt; fynd som ingen vill ha är dyra att hålla.

Värdera innan du köper

Vanliga frågor

Mer läsning

Relaterat: så prissätter du begagnade bilar och så säljer du bilar snabbare.