المشترون في مصر أصحاب خبرة في التفاوض وبيفحصوا السيارة كويس قبل ما يقرروا الشراء. الوضوح والصراحة من الأول هو أفضل طريقة تضمن بيها سعر كويس وصفقة مريحة.
إيه اللي بيفحصه المشترون
- العداد: المشترون منتبهين جداً لأي تلاعب في العداد. لو السيارة شايلة كيلومترات عالية، متحاولش تخبّيها — هيتم اكتشافها وهيستخدموها لفسخ الصفقة في آخر لحظة.
- سجل الحوادث والدهان: المشترون بييجوا بميكانيكية متمرسين أو بيستخدموا مقاييس الطلاء لاكتشاف الألواح اللي اتصلحت. افصح عن أي حوادث وإصلاحات من الأول.
- وضع الجمارك والترخيص: تأكد إن السيارة مُستوفية الجمارك بالكامل ومرخّصة سنوياً — المشترون بيدققوا في الاستمارة كويس.
- سجل الصيانة: طوابع الصيانة عند الوكيل أو الإيصالات الموثّقة بتزيد من قيمة السيارة، وإن كان سوق الصيانة غير الرسمي في مصر بيخلّي كتير من السيارات من غير تاريخ صيانة كامل.
- الحالة الميكانيكية: المشترون دايماً تقريباً بياخدوا السيارة لميكانيكي يثقوا فيه قبل ما يكملوا الصفقة. اعرض عليهم ده استباقياً — ده دليل على ثقتك في السيارة.
فحص ما قبل البيع
لو أخدت تقرير فحص من ورشة معتمدة وشاركته مع المشترين، هيزيل عقبة كبيرة. ده بيبرر سعرك وبيقلل من خطر إعادة التفاوض في آخر دقيقة.
خلوّ التمويل
اتأكد كتابياً إن في السيارة مفيش أي تمويل مسجّل عليها. المشترون هيتحققوا مع إدارة المرور إن الترخيص خالي من أي أعباء قبل ما يكملوا الإجراءات.
