Um comprador atento vai verificar o historial do teu carro antes de fechar negócio. Fazê-lo primeiro — e partilhar os resultados no anúncio — é o sinal de transparência mais eficaz que podes dar.
Historial de IPO
O historial das Inspecções Periódicas Obrigatórias (IPO) é o principal indicador técnico do estado do veículo em Portugal.
- Coerência da quilometragem: Cada IPO regista o quilómetro actual do veículo. Se a quilometragem não progride coerentemente entre inspecções, é um sinal de alarme imediato.
- Consulta online: Em transportes.gov.pt é possível consultar informação básica sobre inspecções. Reúne os certificados de IPO anteriores e apresenta-os ao comprador.
- IPO com reprovação anterior: Se o carro reprovar uma IPO, o comprador vai factorizar os custos de reparação no preço. Resolve as reparações antes de vender ou ajusta o preço em conformidade.
Registo do Automóvel — propriedade e ónus
- Ónus e encargos: Verifica no IMT se o veículo tem algum ónus registado (ex. penhor para um banco ou financeira). Um carro com ónus não pode ser vendido até ao levantamento do encargo.
- Histórico de proprietários: O DUA regista a data de matrícula e o proprietário actual, mas o histórico completo de proprietários anteriores pode ser consultado junto do IMT.
Relatórios privados de historial
- carVertical (€15–25): Serviço europeu que compila dados de sinistros de seguradoras, quilómetros de diversas fontes e registos noutros países europeus. Útil especialmente para carros que tenham circulado fora de Portugal.
- Para carros com toda a vida em Portugal: O historial de IPO e a manutenção documentada são as referências mais relevantes.
Checklist antes de publicar o anúncio
- Verifica a coerência da quilometragem nas inspecções anteriores.
- Confirma que não há ónus registados no IMT.
- Reúne todas as faturas de manutenção e reparação.
- Se o carro teve um acidente reparado, declara-o com a fatura da reparação.
