Un comprador que desconfía del historial de tu coche va a negociar agresivamente o a retirarse. Como vendedor, puedes adelantarte a esas dudas — aquí te explicamos cómo.
Informe DGT: el historial oficial gratuito
El Informe DGT es el documento oficial que recoge el historial de un vehículo matriculado en España. Está disponible de forma gratuita en la sede electrónica de la DGT (sede.dgt.gob.es) introduciendo la matrícula y el número de bastidor.
- Qué incluye el Informe DGT: Titulares anteriores y actuales, historial de ITV (fechas, resultados y kilómetros), cargas y gravámenes (embargos, reservas de dominio), bajas temporales o definitivas, y notificaciones administrativas pendientes.
- Qué no incluye: Accidentes no declarados a la aseguradora, averías o intervenciones mecánicas, ni datos de siniestros de compañías privadas.
- Compártelo con el comprador: Incluir el Informe DGT en tu anuncio o enviárselo a los compradores serios es una señal clara de transparencia. Reduce objeciones antes de que el comprador las plantee.
La ITV vigente: tu principal argumento de confianza
- ITV recién pasada sin defectos graves: Es uno de los argumentos más sólidos para mantener tu precio. Certifica que el vehículo estaba en buen estado técnico en una fecha reciente.
- ITV próxima a caducar: Genera presión negociadora. Muchos vendedores optan por pasar la ITV antes de vender — el coste de la inspección (entre 30 y 60 €) suele recuperarse con creces en la negociación.
- ITV con defectos graves o muy graves: El comprador lo descubrirá, lo descontará del precio o se irá. Es mejor resolverlos antes de publicar el anuncio o ajustar el precio reflejando el coste de las reparaciones necesarias.
- Historial de ITV en el Informe DGT: Los kilómetros registrados en cada ITV permiten al comprador verificar que el cuentakilómetros es coherente. Un historial de km consistente es un argumento de valor.
Cargas y gravámenes: cómo gestionarlos
- Reserva de dominio: Si compraste el coche con financiación y el banco figura como acreedor con reserva de dominio, debes cancelar el préstamo antes de vender. Sin cancelar la reserva de dominio, el comprador no puede registrar el vehículo a su nombre.
- Embargo: Un embargo judicial sobre el vehículo impide la transmisión. Debes resolver el embargo antes de proceder con la venta.
- Cómo comprobarlo: El Informe DGT recoge tanto la reserva de dominio como los embargos. El comprador también puede solicitarlo por su cuenta de forma gratuita.
Informes de historial de terceros: carVertical y equivalentes
Servicios como carVertical, AutoDNA o CarVertical agregan datos de siniestros europeos, registros de matriculación y datos de subastas. Son complementarios al Informe DGT, especialmente si el vehículo ha estado matriculado en otro país.
- Vehículo importado: Si tu coche tiene historial en otro país (Alemania, Francia, Portugal...), el Informe DGT no reflejará ese período. Un informe de carVertical puede revelar siniestros o bajas en el extranjero.
- Coherencia del kilometraje: El informe muestra las lecturas de km en diferentes registros a lo largo del tiempo. Una curva de km coherente es una prueba sólida contra las acusaciones de manipulación del cuentakilómetros.
- Coste: Un informe individual cuesta entre 10 y 20 € según el proveedor.
Siniestros: mejor declarar que ocultar
- Un daño bien reparado no es un problema insalvable: Un comprador al que le explicas un siniestro pasado documentado con facturas de taller lo aceptará con mucha más facilidad que uno que lo descubra por sí mismo.
- Obligación legal: En España, el vendedor particular está obligado por el Código Civil (artículo 1484) a informar de los defectos ocultos que conoce. Ocultar un siniestro conocido puede anular la venta y exponerte a responsabilidad civil.
