La Suisse a l’un des taux d’adoption des VE les plus élevés d’Europe — porté par l’électricité hydroélectrique bon marché, les avantages fiscaux cantonaux et un réseau de recharge rapide dense. Il n’y a pas de prime fédérale à l’achat, mais les avantages cantonaux et les coûts énergétiques bas rendent le calcul attractif. Ce guide effectue les calculs avec les chiffres suisses.
Coût au kilomètre
VE : 17 kWh/100 km. Recharge à domicile à 0,28 CHF/kWh : 0,048 CHF/km. Tarif Wallbox hydroélectrique 0,18 CHF/kWh : 0,031 CHF/km. IONITY/EVPass HPC 0,75 CHF/kWh : 0,128 CHF/km.
Essence : 6,5 L/100 km. Essence 95 à 1,90 CHF/L : 0,124 CHF/km. Diesel à 2,00 CHF/L : 0,130 CHF/km.
Avec recharge à domicile, le VE en Suisse coûte environ 60 % moins cher au kilomètre qu’une voiture à essence.
Recharge à domicile et réseau suisse
- Recharge à domicile : Les prix de l’électricité varient fortement selon les cantons (0,18–0,38 CHF/kWh). Les tarifs hydroélectriques en Valais et au Tessin sont nettement moins chers.
- EVPass : Fournisseur suisse avec roaming sur >40 000 points de recharge en Europe.
- IONITY : Présent sur les autoroutes, environ 0,75 CHF/kWh.
- Tesla Supercharger : Maintenant ouvert aux non-Tesla. Réseau très dense en Suisse.
- Solaire : Avec sa propre installation PV, recharge effective 0,10–0,18 CHF/kWh.
Entretien
Les données du TCS montrent que l’entretien VE coûte 30–40 % de moins qu’un véhicule thermique. Pas de vidanges d’huile, pas de courroie de distribution, pas d’échappement. L’expertise (visite technique) est plus simple pour les VE.
Avantages fiscaux cantonaux
- Pas de prime fédérale à l’achat pour les particuliers.
- Taxe cantonale sur les véhicules à moteur : Varie fortement. Zurich, Berne, Bâle-Ville, Vaud, Genève et d’autres offrent une réduction ou exonération pour les BEV (souvent 50–100 % sur plusieurs années).
- Exonération de l’impôt sur les automobiles : Les BEV sont exonérés depuis longtemps de l’impôt sur les automobiles (4 % sur les thermiques).
- Déduction TVA : Les entreprises peuvent déduire la TVA sur les BEV.
- Part privée véhicule de société : Calcul plus avantageux pour les BEV dans de nombreux cantons.
- Programmes cantonaux d’aide à l’installation de Wallbox : Genève, Vaud, Valais et autres offrent des subventions.
Assurance
L’assurance VE en Suisse coûte 5–15 % de plus qu’un thermique comparable. Casco complète sur Model Y ou ID.4 environ 1 400–2 200 CHF/an. Comparaison entre AXA, Zurich, Helvetia, AllianzSuisse recommandée.
Dépréciation
Suit les tendances européennes — les VE neufs perdent 35–50 % en 3 ans. Les VE d’occasion sur comparis.ch et AutoScout24 offrent une excellente valeur.
Comparaison sur 5 ans
Conducteur suisse, 15 000 km/an :
VE : 3 570 CHF électricité + 1 500 CHF entretien + 0–500 CHF taxe + 8 500 CHF assurance + 30 000 CHF dépréciation = ~43 570 CHF
Thermique : 9 263 CHF essence + 2 750 CHF entretien + 1 500 CHF taxe + 7 500 CHF assurance + 16 000 CHF dépréciation = ~37 013 CHF
Le thermique est environ 6 500 CHF moins cher sur 5 ans à cause de la dépréciation plus importante du VE. Avec les avantages véhicule de société et exonération cantonale, le calcul bascule. Un kilométrage annuel plus élevé (>20 000) et une détention longue (8+ ans) rendent le VE clairement avantageux.
Lequel choisir ?
- Choisir un VE si : Vous avez recharge à domicile avec Wallbox (surtout avec PV) ; vous habitez un canton avec exonération élevée (ZH, BE, BS, GE, VD) ; vous parcourez 18 000+ km/an ; ou vous avez un véhicule de société.
- Choisir un thermique si : Vous n’avez pas de recharge à domicile ; vous parcourez moins de 12 000 km/an ; ou vous faites beaucoup de routes de montagne avec remorque.
